海纜綜合在線監(jiān)測系統

    海纜是海島和海上鉆井平臺供電系統中的重要組成部分．海纜線路施工與運維非常復雜，一旦發(fā)牛故障容易造成重大損失。由于海域的復雜性及潮汐、洋流、錨害等外界因素的影響，海纜長期運行中存在很多潛在受損風險．因此實時監(jiān)測海纜的運行狀態(tài)對保障海纜安全運行具有重要意義．由我司研發(fā)生產的海纜綜合在線監(jiān)測系統包含“海纜溫度監(jiān)測系統“、“海纜載流量評估系統、“海纜擾動監(jiān)測系統”、“海纜應力監(jiān)測系統”、“ AIS 船舶識別預警系統”等五個子系統，可以對海纜的運行情況進行監(jiān)測，并且五個子系統的數據集成在同一監(jiān)控平臺上，統一顯示、統一管理、操作方便。

    ●  海纜溫度監(jiān)測系統： 
    對海纜的溫度講行實時監(jiān)測，并對溫度異常進行報警及定位，避免海纜長期運行在過熱狀態(tài)下導致絕緣老化和絕緣實效，保障海纜安全運行。
    ●  海纜載流量評估系統：
    載流量評估系統軟件通過分布式光纖測得的海纜絕緣層溫度計算海纜芯線溫度，評估海纜所允許通過的最大載流量，為海纜動態(tài)增容、電力調度提供決策依據，延長海纜使用壽命。
    ●  海纜擾動監(jiān)測系統：
    實時監(jiān)測海纜上的擾動，對船只落錨振動和掛纜拖拽所引起的海纜擾動進行報份及定位，提前對海纜可能遭受的破壞發(fā)出預警，使海纜免遭破壞。
    ●  海纜應力監(jiān)測系統：
    海纜應力監(jiān)測系統監(jiān)測海纜上由于船錨緩慢、大幅度地拖拽或海岸長期移動而產生的靜態(tài)應力變化，分析海纜可能遭受的破壞，提前進行預警及定位。
    ●  AIS船舶識別預警系統：
    實時接收海纜區(qū)域過往船只信息，結合電子海圖對船只的位置、航向和航速等進行項判，提前警告進入海纜警戒區(qū)域的船只不要在海纜區(qū)域逗留和拋錨．避免海纜遭受錨害．同時記錄每只過往船只的信息和航行動態(tài)，為后續(xù)事故索賠提供證據。